Paramètres du produit
Comparaison des paramètres du produit
| type de pièce | Étrier de frein à disque | Diamètre du trou de montage | 0,405 po |
| état du produit | Remanufacturé | Diamètre du trou de montage | 10.28295 mm |
| Statut du cycle de vie | Disponible sur commande | Diamètre du filetage du trou de montage | 10.28295 mm |
| poids de l'emballage | 5,70 lb | Diamètre du filetage du trou de montage | 0,405 po |
| UPC | 00082617658799,00082617658805 | Diamètre de piston | 1,892 dans |
| Taille du fil de saignement | M10x1.0 | Diamètre de piston | 48.0568 mm |
| Matériau de moulage de l'étrier de frein à disque | Aluminium | Matériau de piston | Phénolique |
| Taille du port d'entrée |
0,394 dans |
Support inclus | Oui |
| Taille du fil d'entrée | M10x1.0 | Quantité de piston | 1 |
| Nombres OE | 18026149,18026150 | Carton | 18-B4712,18-B4713 |
À propos de notre entreprise
Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd.
Fondée en 2015, nous sommes une entreprise professionnelle axée sur la production et les ventes de systèmes de voitures de tourisme et de leurs composants. Soutenue par plus de 30 ans d'expérience en gestion de la production, notre valeur de production annuelle atteint 200 millions. Nous couvrons des modèles de marques comme Volkswagen, Audi, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Nissan, Benz, Ford, Chevrolet et BMW, avec plus de 3 000 modèles disponibles. Nous proposons également des étriers de frein personnalisés en fonction des numéros OEM. Équipés d'équipements de test professionnels, nous utilisons principalement des processus de coulée et d'estampage pour le fer, l'aluminium, l'acier inoxydable, les plaques de fer, les plaques en caoutchouc et les matières premières en caoutchouc pour produire un frein de qualité élevé -.
Introduction du produit
Nos étriers de frein sont strictement fabriqués aux spécifications d'origine, correspondant aux normes OEM en performance et durabilité pour garantir un freinage fiable des véhicules.
Pour une résistance à la corrosion, tous les étriers présentent un - chromate de zinc anti - revêtement de corrosion - résistant efficacement à l'érosion de la protection environnementale, offrant de longues - rouille durable, étendant la durée de vie et assurer des performances stables dans des conditions complexes.
Structurellement, nous adhérons pleinement aux normes d'origine et équipons des pistons en acier inoxydable. Precision - traitée, ces pistons offrent une durabilité élevée, s'adaptent à l'étrier avec précision et assurent un freinage linéaire et fiable (évitant les écarts par rapport à la mauvaise correspondance des composants).
Les détails d'étanchéité et de protection sont également raffinés: 100% nouveau Original - Couvertures de poussière de conception et joints en caoutchouc EPDM. L'EPDM résiste au vieillissement de la chaleur, maintient l'élasticité dans un freinage de température élevé - et fonctionne avec des couvercles de poussière pour bloquer les impuretés - assurant la fuite - fonctionnement de l'étrier libre et l'intégrité du système hydraulique.
Pour simplifier l'installation, nos étriers sont livrés avec des supports et des accessoires dédiés. Strictement vérifié pour la compatibilité avec les étriers et le châssis de véhicule, ils permettent un raccord facile et une récupération rapide des performances de freinage d'origine.
Tous les produits subissent des tests d'inspection et de stress complets avant l'expédition (par normes de l'industrie), garantissant que les clients reçoivent prêts {{0} che
À propos de nos produits
Comment savoir si j'ai besoin d'étriers?
Les signes d'avertissement de défaillance potentielle de l'étrier de frein comprennent la voiture tirant d'un côté lors du freinage, de l'usure inégale des plaquettes de frein, de la fuite de liquide de frein, de la poussière de frein excessive et des sons inhabituels lors du freinage.
Comment tester un mauvais étrier?
Pour diagnostiquer un étrier de frein défectueux, vous pouvez essayer de regarder vos plaquettes de frein pour une usure inégale des coussinets. Soutenez votre véhicule sur les stands de cric et essayez de tourner la roue à la main. Si la roue est difficile à tourner, l'étrier de frein colle probablement et pousse les coussinets contre le rotor.
Comment savoir si un étrier de frein est coincé?
Coller des symptômes de l'étrier de frein: véhicule tirant d'un côté lors du freinage, usure de plaquettes de frein inégale, de chaleur excessive. Diagnostic: Inspectez visuellement l'étrier, vérifiez les plaquettes de frein pour une usure inégale et observez pour la chaleur extrême / les odeurs inhabituelles après la conduite -.
Quels sont les symptômes d'un rotor déformé?
Deux symptômes courants indiquent un rotor de frein déformé: si le rotor de frein avant est déformé, les clients ressentiront une pulsation lors de la pression de la pédale de frein et / ou du volant; Si le rotor de frein arrière est déformé, il ressentira souvent des vibrations sous leur siège lors du freinage.
Exposition
Exposition vérifie - dans! Cet coulier, assez hardcore!
2025.6.19-2025.6.21
Bonne nouvelle passionnante! Notre Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd. participera à l'exposition Vietnam Auto Parts 2025, et notre numéro de stand est AL33
2024.9.10-2024.9.14
Débuts à l'exposition! La "puissance" dans l'industrie de l'étrier de frein !! Notre CANGZHOU KAFEIER AUTO PARTS Co., Ltd. participera à l'Allemagne de Frankfurt Automascanika 2024, et notre numéro de stand est de 4.2A80
Doit - voir à l'exposition! Sur - Demo du site de performances de l'étrier de frein!
Démonstration d'usinage des machines d'usine
La démo met également en évidence les contrôles de processus intelligents: les dimensions intégrées du moniteur de systèmes de mesure du laser au milieu de l'usinage -, tandis que les changements automatisés d'outils (en moins de 10 secondes) démontrent l'efficacité de la production. En présentant le cycle complet, du serrage des matières premières à l'inspection des composants finis, il prouve (intuitivement) comment l'usinage d'usine garantit la cohérence et la qualité des pièces de l'étrier de frein, jetant une base solide pour les tests d'assemblage et de performances ultérieurs.
Machine d'usinage de l'étrier de frein
Remplacement de l'étrier de frein manuel
Usinage avec machine d'usinage de l'étrier de frein
Broyeur de freinage à l'étrier de frein
Description du produit
durable
Les pistons sont durables, résistants à la fissuration ou aux piqûres et manipulent de grandes charges.
Les nouvelles vis de purge provoquent des problèmes - saignement libre et un joint positif.
bonne qualité
Les joints en caoutchouc sont remplacés par un nouveau caoutchouc EPDM à haute température pour une durée de vie prolongée et des performances optimales.
Installer
Le support de montage est inclus le cas échéant pour une installation gratuite -.
De nouveaux boulons de banjo sont inclus le cas échéant pour assurer un ajustement parfait et une installation rapide.
Rust - preuve
Les étriers sont traités avec un inhibiteur de rouille formulé spécial et conservés dans la finition de l'équipement d'origine.
FAQ
Q: Quelles méthodes de logistique utilisez-vous collectivement? (Fret maritime, fret aérien, livraison express)
R: Nous utilisons généralement le fret maritime et la livraison express.
Q: Combien d'années d'histoire votre entreprise a-t-elle dans l'industrie automobile dans l'industrie?
R: Notre entreprise a été fondée en 2015 et a une histoire d'environ 10 ans dans le secteur des pièces de théâtre.
Certifications
Notre entreprise possède un numéro de brevet international et national d'invention et de modèle d'utilité, et via IATF16949 et ISO9001 Certification internationale de gestion de la qualité.
Certificat
Certificat
Certificat
Certificat
Guide des acheteurs (modèles applicables)
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Année |
Faire | Modèle | Moteur | Qualificatif |
| 2002 | Chevrolet | Blazer | 4.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2002 | Chevrolet | Blazer | 4.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2002 | Chevrolet | Blazer | 4.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2005 | Chevrolet | Blazer | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1999 - 2002 | Chevrolet |
Blazer | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2002 | Chevrolet |
Blazer | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2003 - 2005 | Chevrolet | Blazer | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 2003 - 2005 | Chevrolet | Blazer | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique sans package élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2000 | Chevrolet | S10 |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
|
| 1998 - 2000 | Chevrolet | S10 |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
|
| 1998 - 2003 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2002 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique sans package élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2004 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2002 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique sans package élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2005 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1999 - 2000 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2002 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2003 - 2004 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 2003 - 2004 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique sans package élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2003 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2002 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2003 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 2003 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2004 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2002 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 2003 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 2003 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique avec un paquet élevé (ZR2) Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2000 | Isuzu | Hombre | 2.2L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2000 | Isuzu | Hombre | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
| 1998 - 2001 | Oldsmobile | Bravada | 4.3L |
Matériel d'installation inclus avec piston phénolique Fourni avec support de montage |
Étriers de frein à gauche pour Chrysler
étiquette à chaud: Assemblage de l'étrier de frein avec support pour 1998 - 2005 Chevrolet & GMC Jimmy - Cardone: 18-B4712, 18-B4713, Assemblée d'étrier de frein en porcelaine avec support pour 1998-2005, 18-B4713 CARFAIR usine, liquide de frein de frein
