Attributs clés
| Type de pièce | Etrier de frein |
| Statut du cycle de vie | Disponible à la commande |
| Contenu du colis | Pied à coulisse; Fiche d'instructions; Support; Kit de quincaillerie |
| Taille de l'orifice de purge | M10x1.0 |
| Taille de l'orifice d'entrée | 0.38 |
| Matériau du piston | Acier |
| Quantité de piston | 2 |
| Nom du produit | Étrier de frein de voiture universel pour Toyota |
Présentation De L'Entreprise
Description du produit
L'étrier de frein de voiture est un élément clé du système de freinage à disque, responsable de la décélération, du stationnement ou du maintien du véhicule à l'arrêt. Principalement utilisé dans les systèmes de freinage à disque, il peut améliorer considérablement les performances de freinage.
● Les pistons sont durables, résistants aux fissures ou aux piqûres et supportent de lourdes charges.
● Les joints en caoutchouc sont remplacés par un nouveau caoutchouc EPDM haute température pour une durée de vie prolongée et des performances optimales.
● Le support de montage est inclus, le cas échéant, pour une installation sans tracas.
● Les étriers sont traités avec un inhibiteur de rouille spécialement formulé et conservés dans la finition de l'équipement d'origine.
● De nouveaux boulons banjo sont inclus, le cas échéant, pour garantir un ajustement parfait et une installation rapide.
● Les nouvelles vis de purge assurent une purge sans problème et une étanchéité positive.
● De nouvelles rondelles sont incluses, le cas échéant, pour une bonne étanchéité.
● Étrier de frein de voiture universel pour Toyota
Atelier d'usine
Exposition
certificat
FAQ
Modèles de véhicules concernés
|
Année |
Faire |
Modèle |
Sous-modèle |
Moteur |
|
2008-2019 |
BMW |
X6 |
xDrive50i |
4.4LV8 4395cc turbocompressé |
|
2009-2010 |
BMW |
X6 |
xDrive50iA |
4.4LV8 4395cc turbocompressé |
|
2010 |
BMW |
X6 |
M |
4.4LV8 4395cc turbocompressé |
|
2014-2015 |
BMW |
X5 |
Excellence |
4.4LV8 268cid/4395cc turbocompressé |
|
2015 |
BMW |
X5 |
M |
4.4LV8 4395cc turbocompressé |
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